NYT: в Россию в обход санкций ввезли авиазапчасти на миллионы долларов
Несмотря на санкции, в прошлом году в Россию ввезли западные запчасти для самолетов на десятки миллионов долларов. Об этом сообщает газета The New York Times со ссылкой на данные российской таможни.
Согласно этим данным, запчасти для самолетов были отправлены российским авиакомпаниям, находящимся под санкциями, в том числе авиакомпаниям "Аэрофлот", "Россия", "Победа", "Урал", UTair и S7 Airlines. Как утверждает газета, поставки происходили через подставных покупателей – большая часть продукции направлялась через такие страны, как Объединенные Арабские Эмираты, Турция, Китай и Мальдивская Республика.
Организаторами одной из таких схем могли быть проживающие в США граждане России Олег Пацуля и его деловой партнер. Как пишет NYT, они были арестованы 11 мая по обвинению в нарушении экспортного контроля США и отмывании денег. По данным следствия, они начали разрабатывать поставки запчастей из США в обход экспортных ограничений в мае 2022 года. Поставки осуществлялись через сеть компаний, базирующихся во Флориде, Турции и России.
Ссылаясь на таможенные данные, журналисты сообщают о более пяти тысячах поставок авиационных деталей – от простых винтов до стартеров авиационных двигателей марки Honeywell.
ВСУ: российские войска "бешено сопротивляются" в Бахмуте
За прошедшие двое суток в предместьях Бахмута украинские войска продвинулись на расстояние от 350 метров до двух километров, заявил спикер Восточной группировки ВСУ Сергей Череватый. "Но враг там оказывает бешеное сопротивление. Также враг проводит атакующие действия", – добавил Череватый.
По его словам, за текущие сутки на бахмутском направлении произошло 34 боестолкновения, российские подразделения провели 479 обстрелов из артиллерии разных систем и калибров, было четыре российских авианалета на украинские позиции.
Украинская армия: "Россияне под Бахмутом сдаются в плен"
Украинским военным, как заявил Генштаб ВСУ, удается продвигаться на флангах возле Бахмута и отодвигать российскую армию от так называемой местной "дороги жизни" – единственного наземного пути снабжения для обеих сторон. ВСУ называют это первым успехом наступательных операций. В Киеве говорят, что российские военнослужащие на этом участке фронта все чаще сдаются в плен.
Об этом и о других важных новостях – в нашем сегодняшнем видеодайджесте:
Назвать по-старому
"Мы не предлагаем вводить новые названия, которых раньше не было, как это делала ранее Российская империя, когда придумала псевдогреческие названия городов Севастополь и Симферополь. Мы предлагаем восстановить историческую топонимику Крыма. Городам однозначно нужно вернуть их исторические названия: Севастополю – Акьяр, Симферополю – Акмесджит".
Украинские власти планируют переименование географических объектов в аннексированном Россией Крыму. Изменить названия, как считают законодатели, необходимо для избавления от имперских нарративов. Пока точного списка объектов к переименованию нет. А вопрос о том, стоит ли этим заниматься до окончания войны, не имеет однозначного ответа.
Подробнее обо всем читайте здесь:
