Как заявил глава Дагестана Рамазан Абдулатипов, лучше всего для реализации проекта "Зеленый коридор" между российской и иранской таможней подходит Махачкалинский морской торговый порт.
"Хочу подчеркнуть, что наилучшей возможностью для реализации этого "коридора" будет путь через Махачкалинский морской торговый порт, который имеет прямой выход на железную дорогу. Кроме того, он имеет преимущества по стоимости и срокам перегрузки товаров, в отличие от других путей транспортировки", - обратил внимание Абдулатипов, представляя проект "Каспийский транспортно-логистический и морской индустриальный комплекс" в Москве.
Как пишет "Интерфакс", Абдулатипов подчеркнул, что ММТП – единственный незамерзающий порт России на Каспийском море, к тому же, располагающий железнодорожной переправой мощностью в 20 тысяч вагонов в год. Железная дорога, примыкающая к порту, обладает пропускной способностью в 10 миллионов тонн в год.
